专利摘要:
本实用新型公开了一种汽配件门锁的护罩外轮廓检具,包括底座、斜底基准座、轮廓基准块、内腔定位柱以及锁块,底座上固连有斜底基准座,斜底基准座上端斜面与待测门锁的护罩标准的斜底面平行,轮廓基准块包括定位销、轮廓块,轮廓块外周设置有轮廓基准面,内腔定位柱上端穿套护罩内腔,下端插接在斜底基准座上端斜面中部的安装孔中,该检具能够利用通止规沿着对汽配件门锁的护罩外轮廓与轮廓基准块之间的间隙进行滑移检测,再利用通止规沿着门锁的护罩斜底面与斜底基准座之间的间隙进行滑移检测,判定平面度是否达标,并利用锁块插接在斜底基准座内,并与卡扣装配卡接,判定是否完美卡接,以检验卡扣是否合格,检具制造成本低,批量检测效率高。
公开号:CN214333642U
申请号:CN202120534603.5U
申请日:2021-03-15
公开日:2021-10-01
发明作者:申绪瑜
申请人:Kunshan Shuoke Precision Mould Co ltd;
IPC主号:G01B5-28
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及检具设备技术领域,具体涉及一种汽配件门锁的护罩外轮廓检具。
[n0002] 随着国产汽车工业水平的不断提升,汽车产量也在不断攀升,对于汽配件的生产工艺、生产效率以及尺寸精度都有了较高要求,其中现有一种常见的汽车门锁周边设置的护罩采用塑料件制备,为了保护锁扣以及车型美观,护罩与车身架连接的较为紧密,且在开关车门时都不产生空间干涉,为此门锁的护罩在中部设置的避让槽位置的外周轮廓精度尺寸要求较高,以及对门锁的护罩斜底面平面度都需要进行尺寸精度检测,并且门锁的护罩底部两侧的卡扣要求装配卡接可靠。传统使用的方式是人工使用卡尺进行测量,费时费力,或者采用高端精密检测设备三坐标测量仪进行检测,但是设备成本高,检测效率低,无法对批量生产的门锁的护罩进行无遗漏的检测。为此,需要针对该汽配件特别设计一种检具,以提升生产检测效率。
[n0003] 本实用新型目的:鉴于背景技术中的技术要求,我们设计一种汽配件门锁的护罩外轮廓检具,能够利用通止规沿着对汽配件门锁的护罩外轮廓与轮廓基准块之间的间隙进行滑移检测,再利用通止规沿着门锁的护罩斜底面与斜底基准座之间的间隙进行滑移检测,判定平面度是否达标,并利用锁块插接在斜底基准座内,并与卡扣装配卡接,判定是否完美卡接,以检验卡扣位置精度是否合格,检具制造成本低,批量检测效率高,省时省力,实用方便。
[n0004] 为解决上述问题采取的技术方案是:
[n0005] 一种汽配件门锁的护罩外轮廓检具,包括底座、斜底基准座、轮廓基准块、内腔定位柱以及用于有待测门锁的护罩内腔下端两侧设置的卡扣装配卡接的锁块。
[n0006] 所述底座上固连有斜底基准座,所述斜底基准座上端斜面与待测门锁的护罩标准的斜底面平行,两斜面之间留有一定间隙,并利用斜底面通止规在间隙内滑移检测,以此判定护罩的斜底面平面度是否达标,
[n0007] 所述轮廓基准块与内腔定位柱中心设置的竖直定位孔配合,轮廓基准块包括定位销、固定在定位销上端两侧的轮廓块,所述轮廓块外周对应待测门锁的护罩标准的外轮廓间距均匀地设置有轮廓基准面,并利用轮廓通止规在待测护罩的外轮廓与轮廓基准面之间的间隙内进行滑移,以此判定护罩的外轮廓尺寸精度是否达标,所述内腔定位柱上端穿套待测门锁的护罩内腔,下端插接在斜底基准座上端斜面中部的安装孔中。
[n0008] 进一步地,所述锁块截面呈十字型,与斜底基准座水平开设有的锁块配合孔轴孔配合插接,并与卡扣卡接定位,以此检验卡扣位置精度是否合格。
[n0009] 进一步地,所述内腔定位柱对应待测门锁的护罩的外轮廓内侧还设置有轮廓通止规的避让槽。
[n0010] 进一步地,所述内腔定位柱在护罩内腔的前面、后面以及侧面设置的棱条位置开设有棱槽。
[n0011] 进一步地,所述内腔定位柱下端对应锁块配合孔位置也设置有锁扣定位孔,由锁块锁定内腔定位柱。
[n0012] 本实用新型的有益效果是:
[n0013] 该汽配件门锁的护罩外轮廓检具能够利用通止规沿着对汽配件门锁的护罩外轮廓与轮廓基准块之间的间隙进行滑移检测,再利用通止规沿着门锁的护罩斜底面与斜底基准座之间的间隙进行滑移检测,判定平面度是否达标,并利用锁块插接在斜底基准座内,并与卡扣装配卡接,判定是否完美卡接,以检验卡扣位置精度是否合格,检具制造成本低,批量检测效率高,省时省力,实用方便。
[n0014] 图1为本实施例汽配件门锁的护罩外轮廓检具的立体图;
[n0015] 图2为本实施例待测门锁的护罩的立体图;
[n0016] 图3为本实施例待测门锁的护罩的正视图;
[n0017] 图4为本实施例待测门锁的护罩的左视图;
[n0018] 图5为本实施例汽配件门锁的护罩外轮廓检具的爆炸图;
[n0019] 其中,1-底座,2-右侧锁块,3-左侧锁块,4-间隙,5-轮廓基准块,6-护罩,7-斜底基准座,8-右侧卡扣,9-斜底面,10-左侧卡扣,11-外轮廓,12-左侧锁块配合孔,13-左侧锁扣定位孔,14-避让槽,15-竖直定位孔,16-轮廓基准面,17-轮廓块,18-内腔定位柱,19-右侧锁扣定位孔,20-安装孔,21-右侧锁块配合孔。
[n0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[n0021] 请参阅图1-5,本实施例提出一种汽配件门锁的护罩6外轮廓11检具,包括底座1、斜底基准座7、轮廓基准块5、内腔定位柱18以及用于有待测门锁的护罩6内腔下端两侧设置的卡扣装配卡接的锁块。
[n0022] 具体地说,所述底座1上固连有斜底基准座7,所述斜底基准座7上端斜面与待测门锁的护罩6标准的斜底面9平行,之间留有一定间隙4,并利用斜底面9通止规在间隙4内滑移检测,以此判定护罩6的斜底面9平面度是否达标,所述轮廓基准块5与内腔定位柱18中心设置的竖直定位孔15配合,轮廓基准块5包括定位销、固定在定位销上端两侧的轮廓块17,所述轮廓块17外周对应待测门锁的护罩6标准的外轮廓11间距均匀地设置有轮廓基准面16,并利用轮廓通止规在待测护罩6的外轮廓11与轮廓基准面16之间的间隙4内进行滑移,以此判定护罩6的外轮廓11尺寸精度是否达标,所述内腔定位柱18上端穿套待测门锁的护罩6内腔,下端插接在斜底基准座7上端斜面中部的安装孔20中。
[n0023] 进一步的实施方案是,所述锁块截面呈十字型,与斜底基准座7水平开设有的锁块配合孔轴孔配合插接,并与卡扣卡接定位,以此检验卡扣位置精度是否合格。
[n0024] 进一步的实施方案是,所述内腔定位柱18对应待测门锁的护罩6的外轮廓11内侧还设置有轮廓通止规的避让槽14,便于轮廓通止规在间隙4内自由滑移。
[n0025] 进一步的实施方案是,所述内腔定位柱18在护罩6内腔的前面、后面以及侧面设置的棱条位置开设有棱槽,用于精确定位护罩6。
[n0026] 进一步的实施方案是,所述内腔定位柱18下端对应锁块配合孔位置也设置有锁扣定位孔,由锁块锁定内腔定位柱18。
[n0027] 上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
权利要求:
Claims (5)
[0001] 1.一种汽配件门锁的护罩外轮廓检具,其特征在于:包括底座、斜底基准座、轮廓基准块、内腔定位柱以及用于有待测门锁的护罩内腔下端两侧设置的卡扣装配卡接的锁块,
所述底座上固连有斜底基准座,所述斜底基准座上端斜面与待测门锁的护罩标准的斜底面平行,两斜面之间留有一定间隙,并利用斜底面通止规在间隙内滑移检测,以此判定护罩的斜底面平面度是否达标,
所述轮廓基准块与内腔定位柱中心设置的竖直定位孔配合,轮廓基准块包括定位销、固定在定位销上端两侧的轮廓块,所述轮廓块外周对应待测门锁的护罩标准的外轮廓间距均匀地设置有轮廓基准面,并利用轮廓通止规在待测护罩的外轮廓与轮廓基准面之间的间隙内进行滑移,以此判定护罩的外轮廓尺寸精度是否达标,所述内腔定位柱上端穿套待测门锁的护罩内腔,下端插接在斜底基准座上端斜面中部的安装孔中。
[0002] 2.根据权利要求1所述的汽配件门锁的护罩外轮廓检具,其特征在于:所述锁块截面呈十字型,与斜底基准座水平开设有的锁块配合孔轴孔配合插接,并与卡扣卡接定位。
[0003] 3.根据权利要求1所述的汽配件门锁的护罩外轮廓检具,其特征在于:所述内腔定位柱对应待测门锁的护罩的外轮廓内侧还设置有轮廓通止规的避让槽。
[0004] 4.根据权利要求1所述的汽配件门锁的护罩外轮廓检具,其特征在于:所述内腔定位柱在护罩内腔的前面、后面以及侧面设置的棱条位置开设有棱槽。
[0005] 5.根据权利要求4所述的汽配件门锁的护罩外轮廓检具,其特征在于:所述内腔定位柱下端对应锁块配合孔位置也设置有锁扣定位孔,由锁块锁定内腔定位柱。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
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